Autopilot elektroniczny Reactor 40 dla Volvo Penta
Pakiet podstawowy elektronicznego układu sterowania do jednostek z systemem Volvo-Penta®






Opis
Autopilot Reactor 40 - Volvo Penta
System Autopilota o największej czujności
- 9-osiowy żyroskop AHRS
- Minimalizowanie błędów w kursie , ruchy steru i pobór energii, ciesząc się wysokim komfortem rejsu
- Bardzo prosta kalibracja i rozruch
Reactor™ 40 został stworzony dla jednostek z systemem sterowania IPS Volvo Penta i Sterndrive Joystick. Pakiet autopilota zaprojektowany do zastosowania w łodziach motorowych i żaglowych. Zaawansowana technologia sterowania która dopiero niedawno została dopuszczona na rynek niekomercyjny jest najczulszym systemem sterowania dostępnym na rynku.
Zestaw autopilota jest bardzo uniwersalny, wszystkie pakiety podstawowe mogą być zastosowane na jachtach żaglowych jak i motorowych. Autopilot będzie dopasuje swoje funkcje w stosunku do tego na jakiej jednostce będzie zainstalowany.
Przy zastosowaniu 9-osiowego żyroskopu półprzewodnikowego AHRS, montażu możemy dokonać w prawie każdym miejscu na jednostce. Ten system układu sterowania znacznie minimalizuje błędy w kursie, zboczenia, ruchy steru i pobór energii.
Autopilot świetnie zachowuje się na wodach morskich, gdzie nawet w przypadku dużego rozkołysu jednostki autopilot zaadaptuje swoje działanie do panujących warunków, więc możesz mieć pewność że zawsze zostaniesz na kursie.
Prosta konfiguracja i sterowanie
Autopilot jest bardzo łatwy w montażu oraz jest łatwy do skonfigurowania. Dodatkowo przy wybraniu pakietu z systemem Shadow Drive przejęcie kontroli nad jednostką podczas korzystania z autopilota ogranicza się do prostego ruchu sterem. Aby ponownie ustawić autopilot wystarczy utrzymać stały kurs. Autopilot może zostać połączony ze zgodnymi urządzeniami firmy Garmin, przy obecności zgodnego plotera umożliwi to pełną kontrolę nad autopilotem z poziomu plotera. Urządzenie będzie w stanie śledzić trasę nawigacji automatycznej* (wymagane są mapy BlueChart® g3).
Połącz się z siecią jednostki
Do obsługi Reactor™ 40 możemy użyć do 3 jednostek kontrolnych GHC™ 20. Autopilot łączy się z siecią NMEA 2000® w celu komunikacji z modułem sterowanie GHC™ 20, oraz udostępniania informacji o kursie dla innych zgodnych urządzeń. Dzięki temu możemy obsługiwać autopilota z poziomu plotera nawigacyjnego jak i korzystać z funkcji MARPA oraz nakładek na mapy. Istnieje również możliwość sterowania z użyciem bezprzewodowego ręcznego pilota, jednak dla najwyższego komfortu polecamy sterowanie autopilotem GHC przy użyciu morskiego zegarka wielodyscyplinowego serii quantix®.
*Funkcja służy do planowania podróży i nie zastępuje czynności bezpieczeństwa podczas nawigowania.
Pliki do pobrania:
Pliki do pobrania
-
Instrukcja instalacji
Dane techniczne
Wymiary | średnica 91,4 cm (3 19/32 cala) |
Waga | 159 g |
Zakres temp. pracy | od -15°C do 55°C |
Obudowa | w pełni uszczelniona, z wysokoudarowego plastiku, wodoodporność zgodnie ze standardem IEC 529 IPX7 |
Długość kabla CCU | 3 m |
Zasilanie NMEA 2000® | 9-16 V |
Liczba LEN wg NMEA | 3 (150 mA) |